Momenteel werken wij aan onze webportal. Onze excuses voor het ongemak. Neem contact op met onze afdeling Verkoop +31 (0)40 20 88 582
Momenteel kan de prijs voor dit artikel niet worden getoond. Probeer het later nog eens of neem contact op met onze afdeling Verkoop +31 (0)40 - 20 88 582 of stuur een e-mail naar verkoop@mcb.nl
“We komen vaak klanten tegen met te weinig ruimte, of met teveel voorraad. We willen ze dan graag helpen hun voorraad te beheren, maar dan moeten ze wel op ons kunnen vertrouwen.”
“Ik was laatst bij een klant die helemaal ‘lean’ werkt, en ik moest daarna naar de ouderavond van mijn 5-jarige zoon. Het viel me op dat alles op de kleuterschool ‘lean’ is: het jasje hangt altijd op dezelfde plaats en ze moeten kaartjes omdraaien als ze naar de WC gaan, of een ketting meenemen. Er hangt zelfs een scherm waar ze zichzelf moeten aanvinken als ze binnenkomen. Kortom, mijn zoon staat centraal in alles wat er in de kleuterklas gebeurt! Alles wat we bij de kleuters geleerd hebben over ‘lean’ zijn we vergeten blijkbaar, zonde.”
“We zijn echt een constructiebedrijf, maar wel altijd gespecialiseerd geweest in aluminium maatwerk. De website aluminiumopmaat.nl is door onze oprichter Laurens van der Ende bedacht, hij heeft wel vaker unieke ideeën. Die website beheer ik nu, en vind het heel plezierig dat ik ook bij MCB mijn bestellingen online kan plaatsen.”
“We wilden per se cortenstaal plaat in onze nieuwe presentatieruimte gebruiken, maar hoe krijg je die geroest als er geen regen op valt? Dus moesten we op een kunstmatige manier, met zuur en water, binnen twee weken die bijzondere bruine kleur erop krijgen. En dat is gelukt: het zijn nu niet veertig platen maar veertig kunstwerkjes.”
“Bij MCB werken loyale medewerkers met lange dienstverbanden. Een goed teken: medewerkers werken met plezier bij MCB. We horen echter steeds vaker dat naarmate men ouder wordt, men ook tegen een aantal kwaaltjes aanloopt, of moeite heeft met alle snelle veranderingen. We besloten daarom anderhalf jaar geleden iets te doen met deze ontwikkelingen, we wilden iets gaan doen met duurzame inzetbaarheid. Voor MCB, maar zeker ook voor de medewerker.”
“We vertrouwen volledig op elkaar bij Blokland. Toen ik hier net werkte ging ik nog wel eens controleren bij bestellingen voor nieuwe klanten, of alles goed ging. Maar ik kreeg al meteen te horen dat dat niet nodig was, mijn collega’s doen hun werk secuur. En dat moet ook: als ik mijn collega's niet achter me heb staan, lukt mij het verkopen ook niet.”
“De beslissing om EDI hier in te voeren hebben we samen met MCB genomen. MCB was al wat langer met EDI bezig en heeft ons aan het denken gezet. Maar het bevalt nu goed, we willen bij Smolenaers vooral bezig zijn met ons vak en niet met allerlei rompslomp.”
'Onze nieuwe webportal is overzichtelijk en makkelijk te gebruiken. Wat mij vooral opvalt is dat er meer aandacht is besteed aan transparantie, het delen van informatie. Daarnaast is er meer gebruik gemaakt van passende illustraties van bijvoorbeeld onze magazijnen en het service center, waardoor klanten een duidelijker beeld krijgen van onze organisatie.'
“Ik ben een echte metaalbewerker, het feit dat ik nu virtueel mag kleien in metaal vind ik heel bijzonder. Zonder hulpmiddelen kun je heel vrije vormen maken, ik denk dat we wat dat betreft nog aan de vooravond staan.”
We ontvangen regelmatig vragen over het reinigen van RVS, dus we hebben onze gepensioneerde metaaldeskundige Gerard van Wijngaarden gevraagd deze vragen te beantwoorden.
“We zijn destijds met de vouwwagens begonnen: we hadden ooit een stormtent gekocht waar het een en ander aan mankeerde en toen besloot ik zelf maar een vouwwagen te bouwen. Met zo’n grote tent moet je toch met een karretje op stap en als ik dat moet denk ik 'Geef me dan de beste aanhanger en bevestig de tent er dan ook maar op'. Want leuke uitziende vouwwagens waren er in die tijd niet, ze leken bijna allemaal op bungalowtenten.” Theo Smit is eigenaar van Smitveld in Heemskerk, en begon zijn bedrijf zoals veel ondernemers: met een verbeterkans. “In die vouwwagens wilden we niet gezien worden, en ze hebben nog steeds niet de kwaliteit die wij leveren.”
Sinds enige tijd maakt MCB Nederland gebruik van een nieuw digitaal meldingssysteem voor incidenten en bijna-ongevallen: SAFE. Voorheen lag de drempel voor het melden van incidenten betrekkelijk hoog, onder meer vanwege de tijd die ermee gemoeid was. Daarnaast was er kritiek op de opvolging en communicatie rond een gemeld incident. “Ik hoor niets meer…..” Dat is in elk geval verleden tijd, want voortaan wordt elke melder automatisch op de hoogte gehouden van het verloop van zijn melding.
“Als ons pap over MCB vertelde bij het eten, moest hij altijd zo hard lachen dat hij niet uit zijn woorden kon komen. En nu werken we allemaal bij MCB.” Theo Mooren werkt bij MCB aan de slitter, en gaat elke dag fluitend naar zijn werk. Zijn vrouw, dochter en zoon besloten hem maar te volgen, en werken er nu ook: “Tot nu toe bevalt het goed, maar je weet nooit hoe het balletje rolt. We willen de naam in elk geval veranderen in ‘Mooren Compagnie Brabant’ haha.”
In het belang van iedereen individueel en van het bedrijf als geheel werkt MCB aan een beleid om de vitaliteit van medewerkers te bevorderen. Vitale medewerkers zitten lekkerder in hun vel en hebben meer energie en werkplezier. En de opbrengst voor het bedrijf is meer productiviteit, minder verzuim en minder stress rond veranderingen. Mensen blijven zo op een ontspannen manier duurzaam inzetbaar. Maar hoe kun je die vitaliteit nu vergroten? Naast het houden van een medewerkersonderzoek, dat per 15 september is gestart, was het idee: laat de mensen het zelf maar zeggen. HR stelde drie thema’s vast - ‘leren/ontwikkelen’, ‘vitaliteit’, ‘veiligheid’ - en nodigde medewerkers van MCB NL, BIS en International uit om daar in projectgroepen over te brainstormen. En daar bleek behoorlijk wat animo voor! De projectgroepen, met medewerkers uit alle werkvelden, presenteerden recentelijk hun eerste ideeën waar ze binnenkort mee naar buiten komen. Wij staken even onze neus binnen bij betrokkenen.
Meer dan 1 miljoen en meer dan 3 miljoen kilometer op de weg voor MCB, vrijwel schadevrij. Dat is een prestatie op zich. Hoe doen Henri Senders en Wil Vereijken dat?
De juiste aandacht geven aan de juiste klanten en niet louter materialen verkopen, maar vooral serviceconcepten die klanten helpen in hun business. Het is zeker niet nieuw voor de MCB Group, maar als bedrijf zetten we daar nu volledig op in, want dáár ligt onze toekomst. Dat vraagt om een andere manier en ‘cultuur’ van verkopen. Mercuri International staat MCB terzijde bij de implementatie van de nieuwe Sales-strategie en het ontwikkelen van trainingsprogramma’s. Leidinggevenden van het front office van MCB NL en Marketing zijn inmiddels getraind, de Sales-medewerkers zijn net begonnen.
“Ik ben laatst in het magazijn een uur midden in de tent gaan staan en keek wat er gebeurde. Ik zag veel mensen die vaak van hun werkplek af kwamen, en ik vroeg dan wat ze gingen doen. Meestal moesten ze dingen gaan halen die niet bij hun werkplek lagen.” Hilde Vanherck is Teamleider van het Forward-project bij MCB, en versterkt samen met andere coaches het Lean-denken in het bedrijf. Ze heeft ook de ‘black belt’ in Lean, en pakt het praktisch aan: “Vervolgens is het de kunst om samen met het team te kijken, wat er gedaan kan worden om die bewegingen te minimaliseren. De magazijnmedewerkers hebben bijvoorbeeld zelf een werkbank ontwikkeld die aan het eind van elke machine staat, en waarin alle noodzakelijke dingen aanwezig zijn. Omdat ze nu niet meer zoveel hoeven rond te lopen, kunnen ze ook meer orders aan.”
“We hebben de vrachtwagen van MCB bewust onderdeel van onze nieuwe bedrijfsfilm gemaakt. We gingen de website vernieuwen, en ik vind een filmpje veel meer aanspreken dan grote lappen tekst. En als je dan het bedrijfsproces wilt laten zien, hoort de levering door MCB daar ook bij natuurlijk.” Remco Koolmees is directeur van Forceertechniek Koolmees, en heeft onlangs een bedrijfsfilm laten maken: “De nieuwe website was eigenlijk naar aanleiding van de verhuizing in april. Hiervoor zaten we op het terrein een eindje verderop waar mijn opa en vader het bedrijf groot hebben gemaakt. Maar uiteindelijk bleek het toch te klein, en zijn we verhuisd.”
Elke dag een gratis voorstelling tijdens de pauze. Zo kijkt magazijnmedewerker Anton van de Ven terug op de voorbije maanden. Hij zag van binnenuit de hoogbouw voor het langgoed verrijzen in Valkenswaard. “Goh, dat ging rap, man! Het is tegenwoordig gewoon een bouwpakket, zo’n hal. Gaten boren, een fundering leggen, de staalconstructie neerzetten, kant-en-klare wand- en dak-elementen hijsen, in elkaar schuiven, vastschroeven en, hup, het zit in elkaar. Het dak lag er in twee dagen; de vloer werd in één dag gestort. Daar gingen honderd wagens beton in!”
