MCB Blog

“Toen ik hier kwam wist ik niks van metaal. Nu iets meer haha, de basisbegrippen. Je moet wel iets weten van metaal voordat je er teksten over kunt schrijven natuurlijk. Je hoeft niet verliefd te worden op metaal, maar wel geïnteresseerd zijn.” Yvonne Michielse loopt stage bij MCB, ze helpt bij de communicatie van de nieuwe webportal/webshop en maakt daar ook een plan voor. En ze heeft het naar haar zin: “Ik vind het leuk, de mensen van MCB zijn hartstikke vriendelijk. Ik heb echt het gevoel dat ik er bij hoor, ik heb niet het gevoel dat ik de stagiair links in het hoekje ben.”

“Bedrijven die mangaanstaal bestellen krijgen vaak 42MnV7 aangeboden, maar in een toepassing waar slijtvastheid belangrijk is blijkt dit soms toch sneller te slijten dan verwacht.&rdquo Wonnie van Beek is Metaalkundig Adviseur bij MCB, en wil graag een belangrijk misverstand rond mangaanstaal rechtzetten: “De koper denkt dat het slijtvast is, maar het probleem is dat de term 'mangaanstaal' ook wordt gebruikt voor staal dat “uit zichzelf” harder wordt door vervorming, zegge slijtage en koudversteviging. Dat hoort men ook op school, dus dat verklaart de verwarring.” We zullen het hieronder eens ontwarren.

“Bij MCB staat veiligheid op nummer 1 en dat moet je medewerkers dan ook duidelijk maken,” zegt Vincent Maissan. De Arbo-, Milieu- en MVO-coördinator is onlangs weer gestart met veiligheidsbijeenkomsten voor nieuwe collega’s van MCB Nederland, Staalmarkt en Hamel metaal. Tijdens de introductie worden alle veiligheidsaspecten besproken en hoe wij daarmee omgaan, maar ook wat er van de werknemers wordt verlangd. De deelnemers krijgen daarnaast de veiligheidsbrochure uitgereikt.

"Successen moeten we vieren, daar zijn we in West-Europa niet zo goed in vind ik. En we hebben de laatste tijd wat succesjes geboekt in het 'Improvement Café' van MCB, waarbij we laten zien dat we investeren in de veiligheid van onze medewerkers." Dennis Coppens is Manager Magazijnen bij MCB, en één van de stamgasten in ons 'Improvement Café'. En in dat café speelt veiligheid een hoofdrol, en investeringen daarin: "Niet alleen om meteen wat terug te verdienen, maar vooral om veiliger te kunnen werken. Dat moet je aan je mensen laten zien, we hebben hard gewerkt om het er doorheen te krijgen." Zodadelijk vertellen we wat over die investeringen, maar eerst wat over het 'Improvement Café'.

De weegbruggen. Iedereen weet ze te liggen op De Vest en aan de Kennedylaan. Wagens rijden af en aan, vol en leeg. Monique Wouters en Marc van Lieshout zijn verantwoordelijk voor de dagelijkse gang van zaken bij de weegbrug op De Vest. “Wij begeleiden de chauffeurs bij binnenkomst, checken of ze zijn ingeschreven en controleren de papieren. De wagen wordt vervolgens vol gewogen en na het lossen opnieuw gewogen. We zien dan meteen of er iets fout is gegaan. De los- en laadreferentie moet kloppen.”

“We hebben onderzoek gedaan naar de veranderbereidheid van de direct leidinggevenden van de magazijnen als gevolg van veranderingen omtrent het nieuwe automatisch magazijn van MCB. We hebben gesprekken met betrokkenen gevoerd;  daar zijn we op doorgegaan en hebben gefocust op het onderwerp veranderbereidheid.” Suzanne Kiestra en Kim de Brouwer lopen in het kader van hun HR-opleiding stage bij MCB en hebben hun project wetenschappelijk aangepakt: “We zijn op de schoolse manier gestart met een literatuurstudie en hebben op basis daarvan een onderzoeksmodel gekozen: het DINAMO-model. Dat model is gericht op organisatieverandering en veranderingsbereidheid; het heeft ons project gestructureerd.”

“We zijn nu met één team zo ver dat ze zelf de snipperdagen regelen. En wat mooi is om te zien: als er discussies zijn bellen ze mij niet meer, maar regelen ze het onderling. Dan zie je ze met die 7 dikke koppen bij elkaar staan in een hoekje, en dan wordt het uitgesproken. Even later gaat de muziek weer hard en dan is het goed.” Riny van de Donk is Productieleider bij MCB, en doet zijn best om de productie 'lean' te maken. Onder andere met zelfsturende teams: "We noemen het hier liever 'autonome teams', omdat de term 'zelfsturende teams' een negatieve klank heeft. Bij veel bedrijven worden ze volledig aan hun lot overgelaten." En dat is wat Riny wil benadrukken: het geven van vrijheid aan je medewerkers betekent niet dat als leidinggevende achterover kunt leunen.

Hoe beheer jij je voorraad? Rondje lopen door het magazijn en daar waar je “gaten” ziet moet besteld worden? Vele bedrijven werken vandaag de dag nog op deze wijze. Maar hoe bepaal je nu eigenlijk precies datgene wat je nodig hebt, zodat je nooit misgrijpt?

“Bij MCB presteren we momenteel goed, dat blijkt uit alle cijfers. We zijn betrouwbaarder en productiever dan ooit en we leveren kwaliteit. Klanten zien dat ook, getuige de KlantBelevingsAward die we vorige maand hebben ontvangen. Ook zijn we niet zo lang geleden genomineerd voor beste logistieke dienstverlener. Niet gewonnen, maar toch in de kopgroep.”

"Telefoon? Nee daar beginnen we niet aan, één telefoon bij de receptie is genoeg. Straks gaat iedereen hier zitten bellen." Even een citaat van ruim 100 jaar geleden, blijkbaar waren bedrijven niet zo happig op dat 'nieuwe medium'. Hun medewerkers zouden niet meer aan werken toekomen. En ik kan me nog herinneren (zo oud ben ik al) dat je hetzelfde hoorde bij dat 'nieuwe medium' e-mail: "E-mail? Nee daar beginnen we niet aan, één mailadres bij de receptie is genoeg. Straks gaat iedereen hier zitten mailen." En wat doen we tegenwoordig de hele dag? Bellen en mailen.

"In Noorwegen wordt door de spoorwegen een hogesnelheidslijn aangelegd, die vanaf Oslo langs de kust loopt. In één van de tunnels wordt een station gebouwd voor het dorpje Holmestrand, en daar heeft onze klant Nedicon besloten om voor de afbouw Magnelis in te zetten." Jan Geldens helpt klanten van MCB voor wie corrosie en roestbescherming belangrijke onderwerpen zijn. Zoals voor de Noren: "Omdat er continu water uit de bergen boven de tunnels lekt, was een goede roestwerende constructie nodig. Maar het moest er ook goed uit zien natuurlijk." Een gesprek over roestwering.

“Het mooie van dit project is dat het integraal is: de collega's die het materiaal picken en degenen die het in de vrachtwagens moeten laden, moeten veel meer samenwerken om alles op de juiste manier neer te leggen. Maar dat zal ook wel wennen zijn.” Carl-Peter Cremers is Manager Logistiek bij MCB, en grijpt alle vernieuwingen in het back office aan om het laden ook slimmer in te richten voor toekomstige groei: “Het nieuwe automatisch langgoedmagazijn vraagt ook om een andere manier waarop we vrachtwagens laden. Dat is ook noodzakelijk omdat we een hoger tonnage verwachten, we moeten de bovengrens oprekken van wat mogelijk is. Die grens hebben we met het huidige systeem wel bereikt.” Dat vraagt om verandering dus: 'One-stop loading'.

"Het leuke was dat de bouwer ons ook wat foto's liet zien van wat het uiteindelijk geworden is. We zien bij MCB wel de kilo's aluminium voorbij komen, maar zo zie je ook waar je voor werkt." MCB levert aluminium voor de bouw van het nieuwe Museum Voorlinden, waar binnenkort de grootste particuliere kunstcollectie van Nederland wordt tentoongesteld. Collega's Marc Keeris en Paul Gielen moesten zorgen voor een vlekkeloze levering van het materiaal, maar ze willen de collega's van het back office expliciet een compliment geven: "Onze productiecollega's hebben hier veel tijd in gestoken, ze moesten heel flexibel werken. Dus daar zijn we ze wel dankbaar voor." Een interview over een prestigieus project.

De metaalindustrie staat er niet om bekend voorop te lopen op het gebied van internet, maar uit onderzoek van MCB blijkt dat de achterstand wel wordt ingelopen. Daarnaast valt een andere ontwikkeling op: het percentage dat zegt 'niets met internet te doen' neemt ook toe. Polarisatie dus... Eerst iets over het onderzoek.

"Ik had al jaren de wens om een studentenbureautje binnen MCB op te zetten dat zich continu vernieuwt, en dat komt nu op gang. De stagiaires zitten bij elkaar aan tafel en inspireren en helpen elkaar, en dat moet het resultaat van hun scriptie verbeteren. Maar we mogen er als MCB ook wel baat bij hebben hoor." Hélène Beesems is bij MCB onder andere verantwoordelijk voor de 'regie' van alle stages, en ziet een soort droom uitkomen: "Ik stimuleer dat ze ook fysiek bij elkaar gaan zitten, dat vinden ze plezierig. Maar we werken ook met flexibele plekken, ze krijgen een laptop en kunnen kiezen waar ze gaan zitten: bij elkaar of bij de interne opdrachtgever. Er wordt ook van ze verwacht dat ze dat goed organiseren, dat ze zich als een 'business consultant' gedragen."

De Finse RVS-producent Outokumpu heeft 12 mei de 'Best Supplier Award' van metaalgroothandel MCB gewonnen. Volgens Supply Base Quality Manager Cees van den Hout kijkt de producent serieus naar alle mogelijke verbeterpunten: "Ze zoeken proactief naar verbeteringen, en gaan de diepte in bij analyses. Daarbij betrekken ze alle disciplines: logistiek, administratie, maar bijvoorbeeld ook sales." Een terechte winnaar dus, inkoop director Ton Janssen legt uit hoe Outokumpu heeft gewonnen.

"Laaghangend fruit bij 'lean manufacturing'? Bedrijven bestellen vaak veel te veel, duwen zichzelf vol en creëren zo een file in hun eigen proces. Zonde." Thomas Luiten is Directeur Operations bij haardenbouwer Interfocos, en begeleidt andere bedrijven op zijn expertises: Quick Response Manufacturing en 'Lean'. Thomas begeleidt nu ook MCB met het versterken van haar 'lean management' aanpak: "Het doel van de lean cursus is dat de verkopers van MCB getraind worden vanuit de klantzijde, hoe de klant naar hen kijkt. En hoe ze de klant kunnen beïnvloeden met de kennis vanuit de klantzijde."