MCB Blog

De complexiteit, doorlooptijd en kosten die bij digitaal ondernemen komen kijken moeten tot het verleden behoren. Uniformiteit en standaard binnen de maakindustrie moeten het mogelijk maken om tegen interessante kosten snel met alle partners zaken te doen. Hiervoor staat Smart Connected Supplier Network 'SCSN'. 

“Ik was lang geleden op bezoek in het dorp van mijn moeder in Gambia. Daar zag ik families die geen kleren hadden, behalve een broek. Niet eens schoenen. Ik ging met ze praten, het was allemaal erg verdrietig, ze hadden gewoon geen geld voor kleren. Dus nu stuur ik een paar keer per jaar een container vol kleren en andere spullen die kant op. Deze keer met heel veel bureaustoelen van MCB, voor de school.”

In het Kunstpalast Düsseldorf vond afgelopen jaar van juni tot augustus de tentoonstelling DIE GROSSE plaats, georganiseerd door kunstenaars voor kunstenaars. Het was één van de belangrijkste kunstevenementen van Düsseldorf. Jonge kunstenaars konden hier hun werk presenteren en verkopen. Een van die jonge creatieve geesten is Carmen Schaich, die hier haar werk “FALLEN” presenteerde. Haar werk werd met speciale aluminium platen van MCB ondersteund. MCB ontmoette haar opnieuw en sprak met haar:

“De meeste mensen kennen Lean & Green van de sticker op vrachtwagens, maar het is veel meer dan dat. We gaan als MCB Group voor de Lean & Green Award, we zijn al goed op weg. Letterlijk zelfs, met onze Euro 6 motoren.” 

De luchtvochtigheid is weer hoog, de kou komt er aan, dus de risico’s op corrosie van aluminium nemen weer toe.

Het viel me tijdens een reis in Scandinavië op dat er bij de ingang van gebouwen soms ‘blikjespletters’ stonden. Mensen gooiden hun gebruikte blikje hierin als ze naar binnen liepen, waarna het direct werd geplet om de handling makkelijker te maken. Daar zijn ze blijkbaar veel verder dan wij met metalen verpakkingen. 

“We hebben vorig jaar de minor ‘Be Creative’ gedaan, waarin we op een creatieve manier naar technische oplossingen moesten zoeken. De eerste week was een bootcamp, we kregen een training over creativiteit. Vervolgens mochten we kiezen uit drie thema’s voor de minor: Glow, Escaperoom of Healthcare. We kozen voor Glow.”

Otto Peters, Business Proces Manager en Sébastien Hermus, Verantwoordelijke voor de Magazijnen en Klantendienst bij Testas, schuiven deze keer aan voor het Tweegesprek. Ze hadden al kennis gemaakt vanwege de invoering van SAP bij Testas.

“Eigenlijk is mijn verhaal wel symbolisch. Ik was metaalbewerker, maar door een brommerongeluk kon ik mijn hand niet meer gebruiken. Ik ben een Hbo-opleiding gaan doen, maar na afronding kroop het bloed toch weer waar het niet gaan kon. Dus keerde ik weer terug in de metaal, alleen nu met een andere blik.”

Tot begin jaren 80 kocht MCB plaat en band in bij een extern servicecenter in Duitsland. Vanwege de lange levertijden en omdat men hierdoor afhankelijk was van derden, werd in 1980 besloten om een eigen servicecenter te bouwen. Een eigen servicecenter was rendabel vanaf zo’n 25.000 ton per jaar. De voordelen voor de klant waren snelheid, kwaliteit en efficiëntie. In 1981 arriveerde de eerste decoiler en in 1982 de eerste slitter. Beide waren kwalitatief hoogstaande machines van het Duitse bedrijf Ungerer. Deze eerste machines zijn ondertussen vervangen en de huidige machines zijn ook alweer 20 tot 27 jaar oud en aan vervanging toe. Inmiddels produceren we in het servicecenter bijna 250.000 ton per jaar en daarmee zitten we zo’n beetje aan de grens van onze capaciteit. 

Begin september heeft ze er een feestelijke taart en een borrel tegenaan gegooid: na haar scriptieverdediging studeerde Loes van den Biggelaar af voor de master Strategische Communicatie aan de Universiteit van Antwerpen. Afgelopen jaar combineerde ze haar fulltime baan als junior communicatieadviseur bij ons met het schrijven van haar masterscriptie over employer branding. Daarbij nam ze MCB als ‘werkterrein’.  

Veroudering, we hebben er allemaal last van.

Wist je dat aluminium (en sommige andere metalen) daar ook last van heeft?

“De drie silhoutten van cortenstaal in dit kunstwerk symboliseren de groei en leeftijd. Ze geven jeugd, atleet, recreatieve loper en wandelaar weer en laten ze in elkaar overvloeien zoals dat in werkelijkheid ook bij onze leden gaat. Want zodra men moeite krijgt met hardlopen blijft men bij de club en wordt wandelaar.”

“Bij dieptrekken kiezen bedrijven vaak voor koudgewalst vervormingsstaal als DC04. Hiervan zijn de kosten echter hoger omdat er een extra tussenstap in zit. Als je kiest voor warmgewalst vervomingsstaal, is DD14 aan te bevelen.” René van der Valk is Projectmanager bij MCB, hij krijgt regelmatig vragen over het dieptrekken van staal. Voor constructiedoeleinden is DD11 warmgewalst staal volgens hem gebruikelijk, maar als je wilt dieptrekken is DD14 veel geschikter: “DD14 is een echte dieptrekkwaliteit, daar kun je meer vormen uithalen. Dan weet je zeker dat het goed is, het vervormen gaat heel goed omdat het geen vloeigrens heeft zoals S235.”

Ik krijg de laatste tijd steeds vaker vragen  over aluminiumlegeringen die niet standaard op voorraad liggen in de West-Europese handel, zoals ENAW 5052, AA 6061 en ENAW 6060. Je vraagt je af: hoe komen ze aan deze legering? En wat zijn de alternatieven? Dat leg ik hieronder uit. Eerst iets over de achtergrond van deze vragen.

“Ik heb in ‘aangeschoten toestand’ een prijsvraag van de Lotto ingevuld, ik kon het me niet eens meer herinneren. Toch pikten ze mij uit 1000 inzendingen, omdat ik als één van de weinige inzenders niet begon met ‘ik’. Ik wilde namelijk mijn vrouw Desiree verrassen met een vliegreis naar onze zoon in Australië, zonder mij, omdat ik vliegangst heb. Maar ik werd zelf ook verrast.”

“Ik ben directeur en eigenaar van Metacon, ik heb het bedrijf 15 jaar geleden van mijn vader overgenomen. Hij komt nog een paar keer per week een bakje koffie drinken, het is  zijn kindje geweest natuurlijk. Bij de nieuwbouw gaat hij natuurlijk ook regelmatig kijken.” 
Vincent Vergunst is van de derde generatie eigenaren van deurenleverancier Metacon. Hij vertelt trots over zijn bedrijf, maar heeft het druk: “We zijn op dit moment bezig met de nieuwbouw en straks de verhuizing. We gaan van acht vestigingen naar één. We groeien hard: we hebben straks 13.000 m2 werkplaats en 1.500 m2 kantoor.” 

“Jaren geleden hebben Wonnie en ik het al eens over een schoolboek over metalen gehad. Hij had een map vol kennis die volgens mij makkelijk in boekvorm was om te zetten, maar Wonnie twijfelde nog.”

We krijgen van klanten regelmatig vragen of aluminium bestand is tegen stoffen als azijnzuur, chloroform, methanol, aceton etc. Onze metaaldeskundige Wonnie van Beek geeft hieronder antwoord.