Momenteel werken wij aan onze webportal. Onze excuses voor het ongemak. Neem contact op met onze afdeling Verkoop +31 (0)40 20 88 582
Momenteel kan de prijs voor dit artikel niet worden getoond. Probeer het later nog eens of neem contact op met onze afdeling Verkoop +31 (0)40 - 20 88 582 of stuur een e-mail naar verkoop@mcb.nl
Bij de nieuwe werkwijze met decoiler 3 gaat de SMED-methode een centrale rol spelen. SMED is de Engelse afkorting van Single-Minute Exchange of Die. Vrij vertaald: binnen enkele minuten zaken verwisselen. Productieleider Riny van de Donk en teamleider Johan Groenen maken een tussenbalans op.
Jelle van Geel heeft de nieuwe afdeling General Sales mede vorm gegeven, en legt uit wat zijn visie hierover is: “We hebben de organisatie van de nieuwe afdeling zo ingericht dat onze activiteiten beter passen bij regiogebonden verkoop. Kleinere klanten zijn ook goede klanten natuurlijk, ooit zijn het grote klanten."
Zowel TV-programmamakers als de digitale vakpers benaderden ons bedrijf in de voorbije maanden voor bijdrages aan uitzendingen en publicaties. Een teken dat we in brede zin te boek staan als onderneming met veel kennis van (bijzondere) materialen...
Een diepnachtelijk uur. Een stoel onder de overkapping in de tuin en een sigaretje. Honden Veros en Wizard zitten er gezellig bij, een beetje verbaasd ook, vanwege het tijdstip. In totaal heeft Ruud Kramers tijdens het project circa vijf van deze slapeloze nachten gehad. Prakkiseren over oplossingen voor knelpunten in het hoogbouwproject in Valkenswaard, waar hij als programmamanager verantwoordelijk voor is.
“Je ziet vaak dat EDI bij klanten onderdeel is van een uitgebreid automatiseringsprogramma. Ze gebruiken EDI zelfs intern om papierloos te werken of om machines aan te sturen. Het gaat veel verder dan alleen de communicatie met leveranciers als MCB.”
“Ik had laatst iemand met een Indiase achtergrond op bezoek voor een sollicitatiegesprek, hij had gevraagd of hij zijn vrouw en kinderen mee mocht nemen. Ik vond het eerst wat vreemd, maar uiteindelijk was het heel logisch: Hij wilde zijn gezin geruststellen dat MCB een zorgzame werkgever is.”
Coördinator Klachtafhandeling José van der Velden wilde wel eens weten hoe het er in de praktijk aan toegaat bij de coils die dagelijks van heinde en ver worden afgeleverd bij MCB.
“Ik had laatst een klant aan de lijn die materiaal had laten stralen en meniën, iemand had hem verteld dat hij het gewoon kon lassen. Ik weet uit de praktijk dat dit kan, maar de las is dan wel lastiger te leggen.”
“Ik vind dat een mooi sieraad niet alleen op het lichaam moet zitten, maar ook tentoongesteld mag worden. Ik heb daarom voor 126 van mijn sieraden een tentoonstelling laten maken die de hele wereld rond zal gaan. En voor de constructie ga ik de materialen van MCB gebruiken.”
Regelmatig komen er vragen binnen over een niet fraai uiterlijk van geanodiseerd aluminium. Het is dan vlekkerig, streperig of vertoont een niet egaal uiterlijk. Vandaar een 2-luik over anodiseren en de problemen die kunnen ontstaan. In dit deel 1: wat is anodiseren, decoratief en technisch anodiseren en hard-anodiseren? De volgende keer deel 2: de meest voorkomende ‘klacht’: het vlekkerige en streperige uiterlijk van de anodiseerlaag.
Veiligheid moet op 1 staan, niet alleen op papier, maar ook in de praktijk. Ad van Genuchten, adviseur Veiligheid en Gezondheid van Fysergo, adviseert en ondersteunt MCB op dit vlak. Hij voert met de directie, management en leidinggevenden veiligheidsrondes uit. Hij is daarvoor iedere donderdag bij MCB aanwezig in de magazijnen en het Service Centrum.
“We zagen in een paar dagen veel veranderen, de machinebedienden gingen over van papier naar het digitale systeem en we hebben geen onvertogen woord gehoord. En dat terwijl ze nooit met SAP gewerkt hebben.”
“Mijn vader werkt nu zo’n 30 jaar bij MCB. Hij gaat nog steeds vol trots en passie naar het werk. We sparren ook bijna elke avond over de processen en activiteiten die goed en fout gaan. Zo hebben we bijna elke dag een werkoverleg, haha.”
“Bij Toyota hebben ze met de SMED-methode de omsteltijd van de productielijn van veertien dagen teruggebracht naar vier minuten! Dat gaat gepaard met mega-investeringen, maar dat wordt wel terugverdiend. Want bijna elke auto op de band is anders, en elke auto is al verkocht.”
“MCB biedt jongere werknemers als ik kansen om door te groeien, mijn collega Rick kon bijvoorbeeld ook al vrij snel een volgende stap maken. Ik wil me ook snel ontwikkelen, ik ga me nu bijvoorbeeld verdiepen in EDI.”
“Mijn stage ging snel voorbij, dat zegt genoeg denk ik. Het eerste deel was vooral kijken en proeven, maar voordat je het weet ben je al met je onderzoek bezig. En nu ben ik al klaar.”
“De stage bij MCB was heel leuk, we hebben veel geleerd en de begeleiding was erg goed. Onze begeleider bij MCB was Arjan Manders, maar ook collega’s Rob Broerse en Maarten Scheffers hebben ons erg goed meegeholpen.”
“Ik heb tijdens mijn stage onderzoek gedaan naar het onderwerp ‘inbound recruitment’, hoe dat het beste bij MCB ingezet kan worden. Het is een vrij nieuwe aanpak, een combinatie van HR en Marketing.”
“We zijn een studententeam dat meedoet aan de ‘Formula Student Competition’, bedoeld om studenten klaar te stomen voor de industrie. Het motto van de competitie is dat de snelheid van je raceauto ontstaat uit het ontwerp. Het is dus geen race maar een ontwerpcompetitie, de race is de test van het ontwerp.”
