Momenteel werken wij aan onze webportal. Onze excuses voor het ongemak. Neem contact op met onze afdeling Verkoop +31 (0)40 20 88 582
Momenteel kan de prijs voor dit artikel niet worden getoond. Probeer het later nog eens of neem contact op met onze afdeling Verkoop +31 (0)40 - 20 88 582 of stuur een e-mail naar verkoop@mcb.nl
We zitten er midden in: de Coronacrisis. Het allerbelangrijkste op dit moment is gezond blijven. Dit geldt niet alleen voor alle mensen, maar natuurlijk ook voor bedrijven. “Stilstand is achteruitgang” zegt men altijd en wat dan te doen nu de wereld stil staat? In tijden van crisis is innoveren (en/of leren) uitermate belangrijk, een kwestie van overleven. Maar hoe innoveer je als onderneming als de helft van je personeel thuis zit te werken en je maar weinig middelen tot je beschikking hebt? Juist: samenwerken. Op zijn MCB’s noemen we dat bij ons: Met elkaar Continu Beter en Slim.
Onlangs heeft bureau Integron voor MCB het tweejaarlijks klanttevredenheidsonderzoek uitgevoerd. Ondanks dat de scores hoog zijn (een 8,5 gemiddeld, volgens Integron ‘uitzonderlijk’), blijven onze medewerkers kritisch en gericht op verdere verbetering. Uit een zogenaamd spiegelonderzoek bij de medewerkers bleek ook dat de verwachte score een stuk lager was.
“Er wordt wel eens negatief over aluminium gesproken vanwege het hoge energieverbruik voor de eerste productie, maar als het er eenmaal is, is het ideaal. We noemen het bij TU/ecomotive ook restmateriaal in plaats van afval.”
Woensdag 11 december werd een delegatie van onze leverancier Hydro Noorwegen uitgenodigd voor een diner in Eindhoven, voor zover zij wisten om de relatie te bespreken. Tot hun verrassing gingen ze naar huis met de jaarlijkse 'MCB Supplier Award'.
De complexiteit, doorlooptijd en kosten die bij digitaal ondernemen komen kijken moeten tot het verleden behoren. Uniformiteit en standaard binnen de maakindustrie moeten het mogelijk maken om tegen interessante kosten snel met alle partners zaken te doen. Hiervoor staat Smart Connected Supplier Network 'SCSN'.
“Ik was lang geleden op bezoek in het dorp van mijn moeder in Gambia. Daar zag ik families die geen kleren hadden, behalve een broek. Niet eens schoenen. Ik ging met ze praten, het was allemaal erg verdrietig, ze hadden gewoon geen geld voor kleren. Dus nu stuur ik een paar keer per jaar een container vol kleren en andere spullen die kant op. Deze keer met heel veel bureaustoelen van MCB, voor de school.”
In het Kunstpalast Düsseldorf vond afgelopen jaar van juni tot augustus de tentoonstelling DIE GROSSE plaats, georganiseerd door kunstenaars voor kunstenaars. Het was één van de belangrijkste kunstevenementen van Düsseldorf. Jonge kunstenaars konden hier hun werk presenteren en verkopen. Een van die jonge creatieve geesten is Carmen Schaich, die hier haar werk “FALLEN” presenteerde. Haar werk werd met speciale aluminium platen van MCB ondersteund. MCB ontmoette haar opnieuw en sprak met haar:
“De meeste mensen kennen Lean & Green van de sticker op vrachtwagens, maar het is veel meer dan dat. We gaan als MCB Group voor de Lean & Green Award, we zijn al goed op weg. Letterlijk zelfs, met onze Euro 6 motoren.”
Het viel me tijdens een reis in Scandinavië op dat er bij de ingang van gebouwen soms ‘blikjespletters’ stonden. Mensen gooiden hun gebruikte blikje hierin als ze naar binnen liepen, waarna het direct werd geplet om de handling makkelijker te maken. Daar zijn ze blijkbaar veel verder dan wij met metalen verpakkingen.
“We hebben vorig jaar de minor ‘Be Creative’ gedaan, waarin we op een creatieve manier naar technische oplossingen moesten zoeken. De eerste week was een bootcamp, we kregen een training over creativiteit. Vervolgens mochten we kiezen uit drie thema’s voor de minor: Glow, Escaperoom of Healthcare. We kozen voor Glow.”
Otto Peters, Business Proces Manager en Sébastien Hermus, Verantwoordelijke voor de Magazijnen en Klantendienst bij Testas, schuiven deze keer aan voor het Tweegesprek. Ze hadden al kennis gemaakt vanwege de invoering van SAP bij Testas.
“Eigenlijk is mijn verhaal wel symbolisch. Ik was metaalbewerker, maar door een brommerongeluk kon ik mijn hand niet meer gebruiken. Ik ben een Hbo-opleiding gaan doen, maar na afronding kroop het bloed toch weer waar het niet gaan kon. Dus keerde ik weer terug in de metaal, alleen nu met een andere blik.”
Tot begin jaren 80 kocht MCB plaat en band in bij een extern servicecenter in Duitsland. Vanwege de lange levertijden en omdat men hierdoor afhankelijk was van derden, werd in 1980 besloten om een eigen servicecenter te bouwen. Een eigen servicecenter was rendabel vanaf zo’n 25.000 ton per jaar. De voordelen voor de klant waren snelheid, kwaliteit en efficiëntie. In 1981 arriveerde de eerste decoiler en in 1982 de eerste slitter. Beide waren kwalitatief hoogstaande machines van het Duitse bedrijf Ungerer. Deze eerste machines zijn ondertussen vervangen en de huidige machines zijn ook alweer 20 tot 27 jaar oud en aan vervanging toe. Inmiddels produceren we in het servicecenter bijna 250.000 ton per jaar en daarmee zitten we zo’n beetje aan de grens van onze capaciteit.
Begin september heeft ze er een feestelijke taart en een borrel tegenaan gegooid: na haar scriptieverdediging studeerde Loes van den Biggelaar af voor de master Strategische Communicatie aan de Universiteit van Antwerpen. Afgelopen jaar combineerde ze haar fulltime baan als junior communicatieadviseur bij ons met het schrijven van haar masterscriptie over employer branding. Daarbij nam ze MCB als ‘werkterrein’.
“De drie silhoutten van cortenstaal in dit kunstwerk symboliseren de groei en leeftijd. Ze geven jeugd, atleet, recreatieve loper en wandelaar weer en laten ze in elkaar overvloeien zoals dat in werkelijkheid ook bij onze leden gaat. Want zodra men moeite krijgt met hardlopen blijft men bij de club en wordt wandelaar.”
“Bij dieptrekken kiezen bedrijven vaak voor koudgewalst vervormingsstaal als DC04. Hiervan zijn de kosten echter hoger omdat er een extra tussenstap in zit. Als je kiest voor warmgewalst vervomingsstaal, is DD14 aan te bevelen.” René van der Valk is Projectmanager bij MCB, hij krijgt regelmatig vragen over het dieptrekken van staal. Voor constructiedoeleinden is DD11 warmgewalst staal volgens hem gebruikelijk, maar als je wilt dieptrekken is DD14 veel geschikter: “DD14 is een echte dieptrekkwaliteit, daar kun je meer vormen uithalen. Dan weet je zeker dat het goed is, het vervormen gaat heel goed omdat het geen vloeigrens heeft zoals S235.”
Ik krijg de laatste tijd steeds vaker vragen over aluminiumlegeringen die niet standaard op voorraad liggen in de West-Europese handel, zoals ENAW 5052, AA 6061 en ENAW 6060. Je vraagt je af: hoe komen ze aan deze legering? En wat zijn de alternatieven? Dat leg ik hieronder uit. Eerst iets over de achtergrond van deze vragen.
“Ik heb in ‘aangeschoten toestand’ een prijsvraag van de Lotto ingevuld, ik kon het me niet eens meer herinneren. Toch pikten ze mij uit 1000 inzendingen, omdat ik als één van de weinige inzenders niet begon met ‘ik’. Ik wilde namelijk mijn vrouw Desiree verrassen met een vliegreis naar onze zoon in Australië, zonder mij, omdat ik vliegangst heb. Maar ik werd zelf ook verrast.”
