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L’entreprise de construction métallique nommée Kanter & Schlosser située à Trèves (Allemagne) utilise depuis un certain temps le matériau en plaques Ympress® Laser. Daniel Horst, ingénieur en mécanique, est chef d’atelier adjoint chez Kanter & Schlosser et il s’occupe de l’optimisation des processus. Nous lui avons demandé quels étaient les avantages de l’utilisation des aciers Ympress Laser et de la collaboration avec la MCB.
Depuis 2017, Tennant utilise les tôles d'Ympress® Laser pour la production de ses balayeuses et de ses autolaveuses. Martijn van de Broek, spécialiste du laser et responsable opérationnel, nous explique pourquoi Tennant a opté pour Ympress Laser et pourquoi il ne voudrait jamais plus changer.
Ympress® Laser est un produit de qualité avec des garanties supplémentaires, basées sur une bonne coopération de la chaîne. Que représentent ces garanties dans la pratique et comment une qualité constante est-elle assurée ? Nous en avons discuté avec Jochem Niermeijer, directeur marketing du fabricant Tata Steel.
Ympress® Laser a été développé dans le but d'offrir à l'utilisateur final une qualité supérieure et une garantie de planéité dans la transformation. Jochem Niermeijer, directeur marketing du fabricant Tata Steel, parle de l'origine d'Ympress Laser et de son développement.
Ronnie van den Hurk et Janwillem Verschuure sont propriétaires du Cromvoirtse. Nous les avons interviewés, ainsi que le responsable informatique Helmi de Backer, sur l'automatisation au sein de l'entreprise et sur la création et l'impact positif de leur connexion au réseau SCSN.
Les clients ont attribué au Groupe MCB une note moyenne de 8,4. C'est ce qui ressort de l'enquête de satisfaction à grande échelle, menée en 2022, en collaboration avec Integron. Nous avons interrogé le Directeur des ventes de MCB Pays-Bas sur les résultats et les prochaines étapes.
« LAG Trailers fabrique principalement des camions-citernes destinés au transport de produits pétroliers, chimiques ou alimentaires. En fait, nous développons des citernes et les châssis pour les transporter. »
“Notre entreprise a été fondée en 2000 en tant qu’entreprise spécialisée dans le découpage laser sur tubes et tôles. En 2013, nous avons déménagé à Roulers. Nous travaillons l’acier, l’inox et l'aluminium pour toutes sortes d’industries : mobilier, éclairage, construction mécanique, etc. Toutes les entreprises que nous approchons ont besoin de tubes.” Hans van Moen est directeur chez Advanced Tube Technology à Roulers. Il s’occupe également du marketing, mais c’est relativement facile : “Nous avons beaucoup de clients fidèles, petits et grands.”
On le fait ensemble. C'est l'idée qui sous-tend l'initiative des employés des achats de donner parfois un coup de main à leurs collègues dans l'entrepôt. Elle est très occupée en ce moment et des mains supplémentaires sont les bienvenues. La collaboration permet également de mieux comprendre le travail des uns et des autres.
Si vous demandez à Karl Monhof de faire une comparaison entre Dormagen et Neuss, il demande de quel site de Dormagen nous souhaitons parler. Il les a connu tous les trois depuis 1987. Mais ne vous attendez pas à ce qu’il vous raconte des histoires à propos de différences ‘révolutionnaires’. Il a évolué avec Brabant Stahlhandel/MCB Deutschland et il a depuis 30 ans toujours gardé comme fil conducteur son « enthousiasme désarmant », pour le meilleur et pour le pire. Dès son premier regard dans les entrepôts de Valkenswaard il a déjà dit quelque chose comme : ' Ca alors, quelle énorme diversité ! J’adorerais vendre ça ! » Une petite tape dans le dos de Piet van Kempen l’a ensuite envoyé sur la voie de MCB.
Depuis le 1er juillet Lars Benkwitz est chef d’équipe des ventes techniques MCB Deutschland. Il est à la tête d’une équipe ambitieuse, qui comprend pour la moitié de nouveaux collègues. Nous l’avons interrogé quant à ses projets.
Expert en sécurité, Raymond Bekker, du groupe CHEM a pris en charge l’organisation d’un certain nombre de formations auprès de MCB. Auparavant directeur auprès de l’ancienne usine DuPont, géant chimique américain, il estime la sécurité comme « sa » mission. Il est catégorique dans ce qu’il dit. « C’est aux cadres de tirer la charrue, » dit-il dans le monologue suivant.
Des opérateurs dans le Steel Service Center Centre (SSC) travaillent selon une Total Productive Maintenance (TPM), dans le cadre de la méthode Lean Six Sigma, une approche favorisant une exécution du travail par une meilleure intégration et efficacité. Dans le cadre du TPM, on a commencé à effectuer un essai avec le dérouleur 3. Le Directeur de production Riny van de Donk et le chef de l’équipe Johan Groenen ont fait un bilan provisoire.
Ces derniers mois, deux réalisateurs d’émissions de télévision et la presse spécialisée numérique ont approchés notre société pour qu’elle contribue à différentes émissions et publications. C’est un signe que nous avons la réputation d’être une entreprise connaissant les matériaux (spéciaux).
En pleine nuit, sur une chaise sous la toiture dans son jardin, avec une cigarette en main, les deux chiennes Veros et Wizard un peu étonnés, vu l’heure tardive, assises à côté. Au total, Ruud Kramers a connu au cours du projet environ cinq nuits blanches. Trouver des solutions pour les problèmes dans le projet de construction des tours à Valkenswaard, projet qui lui incombe en tant que chef de projet. L’investissement pour l’entrepôt à hauts rayonnages avait été adjugé et signé début 2016. Un an plus tard la première commande était déjà livrée.
Le coordonnateur de traitement des plaintes, José van der Velden, a voulu savoir comment les choses se déroulent en pratique pour les bobines qui sont livrées au quotidien chez MCB.
Plus d’une fois, nous recevons des questions concernant l’aspect peu attirant de l’aluminium anodisé, de taches, de stries ou du fait qu’il présente un aspect non uniforme. C’est pourquoi nous présentons un diptyque sur l’anodisation au chrome et les problèmes pouvant survenir. Dans cette première partie on explique ce qu’est l’anodisation décorative, l’anodisation technique et l’anodisation dure. La deuxième partie, par rapport à la remarque la plus récurrente : l’aspect tacheté et rayé de la couche anodisée.
La sécurité c’est une priorité, non seulement sur le papier, mais aussi en pratique. Ad van Genuchten, consultant en santé et en sécurité chez Fysergo, conseille et accompagne MCB dans ce domaine. Il effectue des tournées de sécurité avec la direction et le conseil d’administration. À cette fin, il est présent tous les jeudis dans les entrepôts de MCB et au Centre de Service.