„Als ich sechs Jahre alt war, wollte ich bereits LKW-Fahrerin werden. Ein Freund meiner Eltern war es nämlich auch. Und das war so ein netter Mann! Ich dachte: Wenn man LKW-Fahrer wird, bekommt man einen freundlichen Charakter.“ Obwohl Heleen Brakenhoff (38) ihre Träume im Laufe der Jahre noch ein paar Mal nachjustierte, kroch sie schließlich doch noch hinters Steuer. Sie ist die einzige weibliche Fahrerin von MCB.
Sie studierte Maschinenbau, arbeitete im Bereich Autotechnik – „Ich dachte mir, das sei nützlich, wenn ich unterwegs mal eine Panne hätte“ -, machte ihren C- und E-Führerschein und arbeitete als Fahrerin in einer Industriebäckerei und einem Floristen. „Zehn Jahre lang pendelte ich zwischen Geleen und den Blumenauktionen in Naaldwijk und Aalsmeer hin und her. Das wurde mir zu langweilig. Und auch zu anstrengend, denn bei den Auktionen habe ich mich mit den Karren abschuften müssen. Deshalb habe ich mich auf die Suche nach einer neuen Herausforderung gemacht. Und MCB gefiel mir sehr gut, ich kannte die LKWs auch, sie fielen mir immer auf. Auch die tollen Sprüche auf der Rückseite. Sowas finde ich klasse! Das ist kreativ.“
Während meiner Bewerbung wollte mich Teamleiter Tino Chel zwar einstellen, aber er sagte auch: „Ich weiß nicht, ob die Männer dich akzeptieren werden.“ Glücklicherweise gab es keine Probleme. Alle sind nett. Und die Arbeit ist weniger anstrengend.“ Heleen lernte auch schnell, statt zwei musste sie nur noch eine Woche mit einem Mentor verbringen. Und das Büro anrufen, wenn es unterwegs Probleme gibt? Nichts für Heleen. „Ich bin jemand, der zuerst alleine, unterwegs und mit Kunden nach Lösungen sucht.“
Kunden sind überrascht
Wie reagieren eigentlich die Kunden? „Überrascht sind sie schon, denn sie erwarten keine Frau. Aber ich werde überall gut behandelt. Bei Fehlern reagieren die Kunden auch netter als es bei Männern der Fall ist. Das ist einfach so. Wenn du als Frau zwischen zwei streitende Männer springst, hören sie auf sich zu streiten.“
Gefällt dir das, so unter Männern? „Ja, sicher. Ich bin ziemlich unkompliziert, offen, sozial, entgegenkommend. Ich tue das, worum man mich bittet. Aber ich denke auch selbst nach. Neulich hatte ich eine Fahrt, die geografisch zwar logisch war, von der Beladung her aber nicht. Dann fragte ich, ob ich die Fahrt anders einteilen durfte, sodass ich die Ladung nicht dreimal wechseln musste.“
Heleen liebt die Freiheit, Unabhängigkeit und Vielfalt des Berufes. „Und Stress ist nichts für mich. Dadurch ärgert man sich schneller und lässt es vielleicht an anderen aus - das möchte ich nicht. Ich lasse mich jeden Tag überraschen.“
Und, Tino, hatte die 6-jährige Heleen Recht? Hat sie einen freundlichen Charakter? „Ja, auf jeden Fall, als Frau ist sie ein frischer Wind zwischen den Männern. Ich hätte gerne mehr weibliche Fahrer, aber eigentlich hätte ich lieber mehr Heleens...“