Momenteel werken wij aan onze webportal. Onze excuses voor het ongemak. Neem contact op met onze afdeling Verkoop +31 (0)40 20 88 582
Momenteel kan de prijs voor dit artikel niet worden getoond. Probeer het later nog eens of neem contact op met onze afdeling Verkoop +31 (0)40 - 20 88 582 of stuur een e-mail naar verkoop@mcb.nl
Dit product is momenteel niet leverbaar.

Duurzaamheid bij MCB is Lean & Green

09-12-2019, Edwin Vlems, Tags:MVO

“De meeste mensen kennen Lean & Green van de sticker op vrachtwagens, maar het is veel meer dan dat. We gaan als MCB Group voor de Lean & Green Award, we zijn al goed op weg. Letterlijk zelfs, met onze Euro 6 motoren.” 

Inge Hermans en Jeroen Frijters zijn bezig met de milieudoelstellingen voor de komende jaren. MCB wil vol gas geven op duurzaamheid, waarbij het Lean & Green label een leidraad is: “We moeten als commercieel bedrijf natuurlijk alle investeringen goed doorrekenen, maar als het om het milieu gaat moet je verder kijken dan Excel. Je hoeft niet helemaal vooraan te lopen, maar wel aansluiten bij innovaties. Lean & Green helpt daarbij.”

Wat is Lean & Green?

De website van Lean & Green legt het als volgt uit: “Lean & Green is er voor bedrijven die via hun transport en logistiek gezamenlijk een volgende stap willen nemen in de verduurzaming van hun onderneming.” 

Jeroen en Inge vertalen dit naar MCB: “Lean & Green is primair gericht op logistiek, om daar de uitstoot van CO2 te reduceren en tegelijk ook de uitstoot van stikstof. Bij MCB gaan we voor de Lean & Green Award, daarvoor moeten we voor de komende vijf jaar een plan van aanpak maken. Omdat we een logistiek bedrijf zijn, moeten we voor het milieuvoordeel vooral naar de vrachtwagens kijken.

Dat kan met nieuwe motoren bijvoorbeeld, we gaan al over op Euro 6. Maar we moeten natuurlijk ook ons werk goed kunnen doen. Een elektrische vrachtauto is de komende jaren daarom voor MCB geen oplossing.” 

“Je kunt natuurlijk ook naar andere zaken rond de vrachtwagen kijken, zoals trainingen voor chauffeurs, snelheidsbegrenzers of ritoptimalisatie, zodat je ook op de terugweg wat vervoert. Denk ook aan bandenspanning en onderhoud, maar dat is bij MCB al heel goed geregeld. We kunnen als MCB geen extra lange trailers inzetten vanwege het gewicht. Spoilers zouden weer wel een kleine bijdrage kunnen leveren.”

Wat is er bij Lean & Green buiten logistiek nog mogelijk?

“De doelstelling van Lean & Green is 20% CO2-reductie in 5 jaar. Dan kom je ook al snel uit bij de magazijnen: zonnepanelen, ledverlichting, nieuwe stookinstallaties etc. We vallen namelijk ook onder de Europese ‘Energy Efficiency Directive’ (EED), daar komen eisen uit die verplicht zijn. Alles wat goed is voor het milieu en zich binnen vijf jaar terugverdient, moét je doen. Alle eisen voor  de EED vallen echter ook onder de richtlijnen van Lean & Green. Als je één ster hebt bij Lean & Green, voldoe je automatisch aan de EED. Als we de Lean & Green Award hebben gehaald, kunnen we na vijf jaar ervoor kiezen om te gaan voor één ster.”

Wat volgt hierna?

“De volgende stap is investeren, maatregelen uitvoeren en monitoren. We monitoren bijvoorbeeld het verbruik van diesel, elektra en gas, vergeleken met een referentiepunt uit het verleden. Het is natuurlijk wel altijd relatief: als we meer gaan verkopen, zullen we meer gaan verbruiken. We zijn inmiddels gestart met het plaatsen van zonnepanelen op een deel van de daken van de magazijnen. In totaal komen daar ongeveer 2000 panelen op te liggen.” 

“Ons plan van aanpak ligt nu bij de toetsingscommissie van Lean & Green. We hopen dat het voldoet aan hun eisen. Het zou een mooie erkenning zijn voor het werk dat wordt gedaan.”

Lees hier meer over onze MVO-activiteiten

Chat

Om u beter van dienst te kunnen zijn, vragen wij u om onderstaande velden in te vullen om de chat te starten.

MCB is beschikbaar van 8:00 tot 20:00 uur 's avonds.

Chat nu