Momenteel werken wij aan onze webportal. Onze excuses voor het ongemak. Neem contact op met onze afdeling Verkoop +31 (0)40 20 88 582
Momenteel kan de prijs voor dit artikel niet worden getoond. Probeer het later nog eens of neem contact op met onze afdeling Verkoop +31 (0)40 - 20 88 582 of stuur een e-mail naar verkoop@mcb.nl
Dit product is momenteel niet leverbaar.

TPM bij MCB: “Je bouwt aan mensen die voor jou de fabriek bouwen”

04-01-2017, Tags:TPM, Lean

Riny van de DonkDe operators van het Steel Service Center (SSC) gaan werken volgens Total Productive Maintenance (TPM). Dit is onderdeel van de Lean Six Sigma-werkwijze. Deze aanpak helpt en begeleidt medewerkers om hun werk steeds betrokkener, efficiënter en beter te doen. “Kort samengevat gaat het bij TPM om het waarborgen van onze kennis productiviteit en het instandhouden van het machinepark. Om betrokkenheid en eigenaarschap te creëren, wordt het eerstelijnsonderhoud gedaan door de operators die de machines bedienen en gepland preventief onderhoud door monteurs van de Technische Dienst. Een duidelijke scheiding van taken,” zegt productieleider SSC Riny van de Donk.

Draaiboek TPM

Uiteraard gaan we de mensen hier wel in trainen, geeft Riny aan. Zelf heeft hij in het kader van lean de zogeheten Black Belt-training gevolgd. Hij kan zijn kennis nu op de operators overbrengen. “Het is belangrijk om mensen zoveel mogelijk bij de processen te betrekken. Dat willen ze zelf ook graag. Het maakt het werk uitdagender en aantrekkelijker. Autonome teams bieden die mogelijkheden. Het betekent dat je bevoegdheden moet delegeren en mensen vertrouwen moet geven. Je bouwt geen fabriek, maar je bouwt aan mensen die voor jou de fabriek bouwen. Dat vind ik een hele mooie uitspraak.”

In de huidige situatie wordt volgens een draaiboek gewerkt. “Daarin staat exact hoe en wanneer gepland en eerstelijnsonderhoud plaatsvindt, dus wanneer de machines stilstaan. Veiligheid staat voorop dus de machines worden volgens het LOTO-principe (Log Out Tag Out) uitgeschakeld om het onderhoud veilig te kunnen uitvoeren. Voorheen kwam ongeplande stilstand vaker voor. Groot onderhoud kun je vergelijken met een 10.000 km-beurt voor je auto. Iedereen binnen de organisatie is daar dus van op de hoogte en zal er rekening mee moeten houden. Daarnaast is eerstelijnsonderhoud een taak dus van de operators zelf. Het gaat hier om kleine zaken, zoals het smeren en inspecteren van de machine en overige onderdelen. Dit preventief onderhoud is ook heel belangrijk om te voorkomen dat we voor onaangename verrassingen komen te staan. Daardoor kunnen we onze leverbetrouwbaarheid beter garanderen en krijgen we minder klachten. Dat heeft weer een positief effect op onze kosten. TPM is veel meer dan hier beschreven wordt. Medewerkers die belangstelling hebben, zijn welkom om een presentatie over TPM bij te wonen. We starten binnenkort met TPM-onderwerpen op decoiler 3. De operators zullen hiervoor opgeleid worden.”

Verbetervoorstellen TPM

Riny constateert dat de lean-gedachte bij MCB steeds meer aanslaat. “De planningen en productieopdrachten worden ook gedigitaliseerd, waardoor de operators zelf hun opdrachten terug gaan melden aan SAP. Op deze manier zijn ze van A tot Z bij het proces betrokken en dat maakt, zoals gezegd, het werk een stuk aantrekkelijker. De mensen komen ook steeds meer zelf met verbetervoorstellen. Er wordt serieus meegedacht hoe wij in het SSC onze veiligheid en kwaliteit kunnen verhogen. Maar óók hoe we met klachten omgaan. Als je die met elkaar bespreekt, zonder naar elkaar te wijzen, kun je ervan leren. De opzet van lean is om mensen te laten bloeien en groeien door hen mee te nemen in het verbeteren van hun eigen werkprocessen. De spreuk ‘Het glas is half vol of half leeg’ is verouderd. Het glas moet precies op maat gevuld zijn, menselijk maatwerk is de toekomst.”

Chat

Om u beter van dienst te kunnen zijn, vragen wij u om onderstaande velden in te vullen om de chat te starten.

MCB is beschikbaar van 8:00 tot 20:00 uur 's avonds.

Chat nu